近两月来，证监会发审委依然维持每周一次或两次的审核，但新股上市却保持每周一只或两只，不经意间，从6月中旬以来，过会的28只个股中只有中国南车登陆A股，加上此前过会的中国建筑，一共28只个股等待上市。而这些已过会的个股中，不但有将在主板登陆的个股，也有中小板的个股。
针对这个现象，中投证券分析师何志宏表示，这些新股既然过会未来必然上市，现在的确市场环境不好，但假如行情稍好一点，新股的集中上市岂不成为隐形杀手？虽说大多数都是中小板个股，其流通市值并不高，少则2-3亿元，多则10亿元，但近期市场成交量持续萎缩，看似影响不大的新股，其实对A股市场来说无疑是雪上加霜。
二级市场上，由于市场的平均市盈率不断下降，重心不断下移，直接造成了大多数中小板新股开盘便告跌。势必对市场人气造成巨大的打击。
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