近期市场具有整体上市概念的个股都出现较好的走势,整体上市成为市场的热点,基于此我们对汽车行业进
行了梳理,拟提供具有整体上市可能性的公司供投资者参考。
事件评论
1、对汽车行业进行梳理,提供具有整体上市可能性的公司供投资者参考
近期整体上市成为市场关注的热点,我们认为主要是基于政策的推动,06年 12月国务院办公厅转发了国务
院国资委《关于推进国有资本调整和国有企业重组的指导意见》,指出“积极支持资产或主营业务资产优良的企
业实现整体上市,鼓励已经上市的国有控股公司通过增资扩股、收购资产等方式,把主营业务资产全部注入上市
公司”。而 07年 1月 5日,在国务院国资委召开的中央企业负责人会议上,国资委主任李荣融在工作报告中再次
提出支持中央企业主业资产整体上市。我们认为集团优质资产整体上市后将大幅提升公司投资价值,基于此我
们对汽车行业进行了梳理,由于整体上市涉及的问题较多,也较复杂,我们在此仅分析汽车行业中存在整体上
市可能的公司(当然这些公司并不必然会实施整体上市),供投资者参考,建议投资者积极关注。
2、上海汽车:汽车股整体上市的龙头,重申推荐评级
06 年公司已成功完成整体上市,上汽集团内主要盈利资产均打包进入上市公司,整体上市后公司由汽车零
配件公司转变为汽车整体上市公司,整体上市后公司毛利率和营业利润率均得到明显上升。我们在前期报告中已
经提高公司盈利预测,06 年、07 年 EPS 分别为 0.39 元和 0.58 元,我们调高的主要理由如下:1)、我们看好上
海汽车自主品牌荣威的销售前景。我们最近从公司了解到,目前荣威订单已经达到 1.3万辆(该数据尚不包括政
府采购的销量),从经销商、部分试驾消费者以及媒体反馈信息,认为其自主品牌轿车性价比较高,我们对其发
展前景看好。从我们调研了解到,若今年自主品牌超过公司计划目标,则自主品牌今年就可扭亏,08 年将为公
司贡献利润;2)、上海大众盈利增长值得期待。从 07 年开始上海大众将实行双品牌战略,即大众品牌和斯柯达
双品牌。今年将引进斯柯达品牌系列 3款车型,明锐预计 4月上市。我们认为前期由于营销、成本控制等问题导
致上海大众 05 年大幅亏损,06 年在整合营销,大幅削减成本后上海大众 06 年扭亏为盈,出现恢复性增长,07
年上海大众在新品牌、车型带动下盈利增长可能会超出市场预期;3)、上海通用 07年业绩仍能保持稳定增长;4)、
韩国双龙 06 年实际盈利能已大幅提高,预期韩国双龙 07 年扭亏。
轿车公司中,上海汽车整体上市后,总股本达到 65.51亿股,按目前股价计算,总市值达到 655亿,是轿车
公司的大盘蓝筹股,基于此也应对公司在估值上进行溢价。整体上市提升估值水平,目前股价仍被低估。整体上
市后新公司更彰显行业龙头地位,维持推荐评级。
3、存在整体上市预期的公司
汽车上市公司中,央企控股公司主要有一汽轿车和东风汽车,我们认为在政府鼓励央企整体上市及控股集团
自身需求背景下,二者均存在集团利用其实现整体上市的预期。
表 1:存在整体上市预期的公司
央企名称 被控股的 A 股上市公司 两者时间的关系 是否可能成为央企整合的平台
中国第一汽车集团公司 一汽轿车、一汽夏利、一汽 控股子公司 一汽轿车最有可能成为一汽集团
一汽轿车(000800 )
1、存在整体上市的可能
公司控股股东是中国第一汽车集团,集团下有轿车、商用车、汽车零配件等资产,一汽集团是全国三大汽车
集团之一,旗下拥有全资子公司 32家,控股子公司 17家,其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有
限公司等全资子公司和一汽轿车、一汽夏利、一汽四环等上市公司及一汽-大众汽车公司、天津一汽丰田汽车公
司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基地,在国家振兴东北政策下,一汽集
团有做大做强的动力,而一汽轿车则是一汽集团很好的整体上市平台。
2、目前估值较低,若整体上市则将提升公司投资价值
我们预计 06 年、07 年公司 EPS 分别为 0.25 元,0.33 元,动态 PE 分别为 22.8 倍,17.27 倍,在轿车行业
整体向好、行业整体估值提升背景下,公司目前估值仍处于安全边际,若考虑整体上市预期,则将大幅提升公司
投资价值。基于此我们建议投资者积极关注该公司。
东风汽车(600006 )
1、存在整体上市的可能
公司控股股东是东风有限,东风有限的控股股东是东风汽车工业投资公司,东风汽车工业投资公司的控股
股东是东风汽车公司。东风汽车工业投资公司的主要资产包括东风有限、神龙汽车、东风本田等已经打包在香港
上市,我们认为作为央企,在政策推动下,东风汽车集团存在以东风汽车 A 股整体上市的可能。
2、目前估值较低,若整体上市将提升公司投资价值,维持推荐评级
东风康明斯发动机在重卡行业复苏背景下,销量逐渐好转,而且其外销比重提高,郑州日产盈利能力大幅提
高,SUV 及皮卡毛利率由 05 年的 18.16%提高到 06 年的 22.72%,07 年 1 月份郑州日产销售 3102 辆,同比增长
137.34%,预计郑州日产为公司提供的盈利贡献将逐渐提高。我们预计 06年、07年公司 EPS分别为 0.21元,0.25
元,动态 PE 分别为 20.09 倍,16.88 倍,公司目前估值仍处于安全边际,若考虑整体上市可能性,则将大幅提
升公司投资价值,维持推荐评级。(资料来源:大唐金融 www.dtjr.com)